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民進黨力推8800多億元的「前瞻基礎建設計畫」,其中桃園市取得2200億元的補助款,遭外界質疑浪費錢以及成效,桃園市長鄭文燦今(23)日至廣播節目受訪表示,前瞻計畫最重要的軌道建設,可以完成「北北桃生活圈」,打開交通瓶頸,擴大首都生活圈,「花得好、花得對,是政府的責任。」

總統府資政陳博志日前公開呼籲前瞻計畫中的軌道建設應暫緩,前國策顧問郝明義則發表文章批評水資源、綠能建設看不到願景,前瞻計畫目前不分藍綠,皆有人士公開反對或建議延緩。

鄭文燦指出,前瞻計畫遭批浪費錢,外界對水資源、軌道建設多有微詞,但是「花得好、花得對,是政府的責任。」;他認為,氣候變遷下,必須續行水資源環境,軌道建設則可完成「北北桃生活圈」,打開交通瓶頸,擴大首都生活圈。

鄭文燦進一步說明,每個政策的價值必須說清楚,他也會協助中央一個個說明,而前瞻計畫中的水資源、軌道都是必須施行的建設。

而在特別預算的8800多億元當中,桃園市獲得近2200億元,在各縣市中的補助款排行前段班,而遭到外界質疑成效性,對此,鄭文燦以水環境建設為例,台北、桃園應加緊水資源調度,連結翡翠、石門水庫,互相供給水源,然而在國民黨執政時期,也耗資超過千億元治水,但完成度僅約6成;雖然治水編列預算已連續十多年,但許多治水設施刻不容緩。

至於軌道建設方面內視鏡拉皮推薦,外界也多有微詞,鄭文燦則回應,北桃之間是全國最大的通行瓶頸,透過前瞻計畫的預算,將桃園納入捷運通行網絡,期盼達成「北北桃一小時生活圈」,藉此擴大首都生活圈;他也強調,機場捷運耗時20年,他會記取教訓,後續軌道建設不會發生相同問題。

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